Analisti qalu li l-infrastruttura li tagħti spinta lit-tkabbir tpoġġi l-imħallsa biex jaqbdu d-dejn it-tixbiħ ta’ Beijing
Proġetti mwettqa taħt l-Inizjattiva taċ-Ċinturin u t-Toroq proposta miċ-Ċina taw spinta lill-iżvilupp ekonomiku tas-Sri Lanka, bis-suċċess tagħhom wassal għal talbiet foloz li l-assistenza qed tinsab pajjiżi f'dejn għoli, qalu l-analisti.
Kuntrarjament għan-narrattiva peddled mill-kritiċi ta 'Beijing ta' l-hekk imsejħa nassa tad-dejn, l-għajnuna taċ-Ċina saret mutur għat-tkabbir ekonomiku fit-tul tal-pajjiżi li qed jipparteċipaw fil-BRI, qalu l-analisti.Fis-Sri Lanka, il-proġetti ta' Colombo Port City u Hambantota Port, kif ukoll il-kostruzzjoni ta' Southern Expressway, huma fost l-impriżi ewlenin assoċjati mal-programm li jsaħħaħ l-infrastruttura.
Il-Port ta’ Colombo tpoġġa fit-22 post fil-klassifika globali tal-portijiet din is-sena.Hija ppubblikat tkabbir ta '6 fil-mija fil-volum ta' merkanzija mmaniġġjata, għal rekord ta '7.25 miljun unità ekwivalenti għal għoxrin pied fl-2021, il-midja ċċitata l-Awtorità tal-Portijiet tas-Sri Lanka kif qalet nhar it-Tnejn.
Il-kap tal-awtorità tal-portijiet, Prasantha Jayamanna, qal lil Daily FT, gazzetta tas-Sri Lanka, li ż-żieda fl-attività kienet inkoraġġanti, u li l-President Gotabaya Rajapaksa qal li jrid li l-port jidħol fl-ewwel 15 fil-klassifika globali sal-2025.
Colombo Port City hija maħsuba bħala destinazzjoni primarja residenzjali, tal-bejgħ bl-imnut u tan-negozju fl-Asja t'Isfel, biċ-Ċina Harbour Engineering Company twettaq xogħlijiet, inkluż għal gżira artifiċjali.
"Din l-art reklamata tagħti lis-Sri Lanka ċans li tfassal mill-ġdid il-mappa u li tibni belt ta 'proporzjonijiet u funzjonalità ta' klassi dinjija u tikkompeti ma 'Dubaj jew Singapor," Saliya Wickramasuriya, membru tal-Kummissjoni Ekonomika tal-Belt tal-Port ta' Colombo, qalet lill-midja.
Vantaġġ kbir
Fir-rigward tal-Port ta' Hambantota, il-prossimità tiegħu għal korsiji marittimi ewlenin tfisser li huwa vantaġġ kbir għall-proġett.
Il-Prim Ministru tas-Sri Lanka Mahinda Rajapaksa rringrazzja liċ-Ċina "għall-appoġġ fit-tul u enormi tagħha għall-iżvilupp ekonomiku u soċjali tal-pajjiż".
Bil-pajjiż ifittex li jirkupra mill-effetti tal-pandemija, il-kritiċi taċ-Ċina għal darb'oħra sostnew li s-Sri Lanka qed tiġi mġiegħla b'self għali, b'xi wħud isejħu l-proġetti megħjuna miċ-Ċina bħala iljunfanti bojod.
Sirimal Abeyratne, professur tal-ekonomija fl-Università ta 'Colombo, qal lil China Daily li s-Sri Lanka fetħet is-suq tal-bonds tagħha għal investiment barrani fl-2007, u madwar l-istess ħin bdiet self kummerċjali, "li m'għandhom xejn x'jaqsmu ma' self Ċiniż".
Iċ-Ċina kienet tammonta għal 10 fil-mija tal-$35 biljun tal-gżira f'dejn barrani f'April 2021, skont dejta mid-Dipartiment tar-Riżorsi Esterni tas-Sri Lanka, bil-Ġappun jammontaw ukoll għal madwar 10 fil-mija.Iċ-Ċina hija r-raba' l-akbar sellief tas-Sri Lanka, wara s-swieq finanzjarji internazzjonali, il-Bank Asjatiku għall-Iżvilupp u l-Ġappun.
Il-fatt li ċ-Ċina ġiet magħżula fin-narrattiva tan-nassa tad-dejn tal-kritiċi juri sa liema punt qed jippruvaw jiskreditaw il-proġetti taċ-Ċina u tal-BRI fir-reġjun tal-Ażja-Paċifiku, qal Wang Peng, riċerkatur fiċ-Ċentru għall-Istudji Amerikani b' Università ta' Studji Internazzjonali ta' Zhejiang.
Skont il-Bank Dinji u l-Fond Monetarju Internazzjonali, nazzjon imur lil hinn mill-marka tal-periklu jekk id-dejn estern tiegħu jaqbeż l-40 fil-mija tal-prodott gross domestiku.
"Il-kapaċità tas-Sri Lanka li tiżviluppa bħala loġistika reġjonali u ċentru tat-tbaħħir biex taħsad il-benefiċċji tal-BRI kienet enfasizzata ħafna," Samitha Hettige, konsulent tal-Kummissjoni Nazzjonali tal-Edukazzjoni tas-Sri Lanka, kitbet f'kummentarju f'Ceylon Today.
Ħin tal-post: Mar-18-2022